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盤扣架的分塊和分層是影響橋梁結構受力、預制、運輸、安裝和接縫施工的重要因素。增加預制構件的尺寸可以減少接頭數量,增強結構的整體性,但會需要更多的運輸和吊裝設備;反之,減輕構件重量會增加接頭數量,增加現澆混凝土的時間。
在預制簡支梁的設計中,分塊應遵循以下一般原則:
(1)砌塊的重量應符合現有運輸工具和起重設備的承載能力,而砌塊的尺寸和運輸應滿足建筑凈空的要求。
(2)結構的構造要簡單,盡量少用接頭。接頭必須耐用可靠,并具有足夠的剛度,以確保結構的完整性。
(3)為了便于肘節腳手架的制造和將來的更換,砌塊的形狀和尺寸應標準化。
鋼筋混凝土和預應力混凝土砌塊的劃分方法梁橋,常用的砌塊劃分方法有縱向豎縫劃分、橫向豎縫劃分和縱橫縫劃分:
(1)縱向和豎向接縫的劃分在簡支梁橋中廣泛采用,這樣,作為主要承重構件的各主梁作為一個整體預制,接縫和接縫只布置在次要構件中。因此,該分區方法使主梁受力可靠,施工方便。其缺點是部件尺寸和重量大,會造成運輸和安裝困難。
(2)縱、橫縫的劃分為了減輕構件的吊裝重量和尺寸,便于集中預制、運輸和吊裝,橋梁的梁肋也可以通過縱、橫縫與頂板分開,然后通過縱、橫縫將板分割成具有矩形平面的預制構件。在施工過程中,首先架設梁肋,然后安裝預制板(有時使用微彎板來節省鋼筋),然后在接縫處或板上澆筑一些混凝土,將結構連接成一個整體。這種梁橋通常被稱為組合梁橋梁肋與組合梁橋,翼板之間存在混凝土施工縫,大大削弱了梁、板間抗彎剪應力的能力。為了使組合橋在施工過程中可靠地承受整體應力,通??梢栽黾永唔敳康膶挾?,并適當嵌入鋼筋,以實現肋與頂板之間的有效連接。
目前,層狀復合材料的研究主要集中在制備工藝、界面性能、增強機理等方面。對其焊接應用的研究較少。采用真空釬焊的方法,用AgCu-In焊料在美國加利福尼亞大學焊接了6al-4/tial2微疊層復合材料,Ti-A微疊層復合材料的抗拉強度為20oMPa,而釬焊對接接頭的抗拉強度僅為20MPa。有必要進一步改進工藝參數,尋求更可靠的焊接方法。具有e-鎳包層Ti31基層的層壓材料的整體性能在高溫下更好,并且焊接的主要問題是在室溫下缺乏脆性,這導致在結合界面處產生微裂紋。在控制熱輸入和焊前采取適當的預熱工藝之間,硬度分布趨于一致。